Sjövik
SGKN - 14620 (10-1993)
Byggd 1957 vid Mohögs Mek. Verkstad AB, Gustavsvik (Stål)
13,25 x 4,10 x 1,65 m - 18 / 5 (Nyb 1957)
Maskineri: 2 st Penta MD 96 dieselmotorer á 120 hk = på 240 Ehk ersatt av 2 st Volvo TMD 100 på vardera 200 hk okänt år
Levererades den 20 nov 1957 till Kungliga Marinförvaltningen, Örlogsvarvet, Karlskrona som PASSOPP. Såldes före 1993 till Fordon & Maskinlagret, Stockholm som vidaresålde 1993 för 88 000 kr till Niklas Avelin, Stockholm. I jan 1994 blev Gripens Muddrings AB, Karlshamn nya ägare, och då döptes hon om till SJÖVIK. Firman ändrades till Sjögrip Muddrings AB, Karlshamn 1998 men samma år köptes hon av Bollmiljö AB, Malmö som året efter sålde till PNB-Rederi AB, Malmö. Hamnade i Fårösund den 4 mars 2003, köpt av Tryggve Karlssons Åkeri AB. Köptes till Noås Nordmuddring AB, Örnsköldsvik i feb 2005.
Såldes i april 2008 till TUGAB AB, Gävle som överlät 2011 till Tugab Construction AB som sålde sommaren 2011 till Sjötransport Syd AB, Höllviken som överförde 2012 till R. Palmblads Marinservice AB, Höllviken.
Text: Bengt Westin
Foto: Mats Lundberg
SJÖVIK vid Köpmanholmsskaten, Yxlan under bogsering av GRÖNALUNDSFÄRJAN - 24 augusti 2010
Foto: Krister Nilsson
KARL-ALFRED och SJÖVIK skall passera bron till (eller från) Ekerö - 10 oktober 2010
Foto: Anders Winter
SJÖVIK i Gävle 10 april 2011
Foto: Christer Samuelsson
SJÖVIK i Ulvsunda 17 juli 2011
Foto: Christer Samuelsson
SJÖVIK - 30 oktober 2011
Foto: Anders Winter
SJÖVIK i Värtahamnen - 2 april 2012
Foto: Folke Österman
Foto: Folke Österman
Tillbaka till Noås
Tillbaka till bogserbåtssidan
Tillbaka till startsidan