Z49.

Motor: Scania-Vabis D 812 på 120 kW. Tjänstevikt 20 ton.


Z49 100 hos NBJ i Nora 1998
Tillverkad 1939 vid Kockums (Litt. Zsh 100) senare SJ Z49 100. Såld till NBJ (Museiföreningen Nora-Bergslags Veteranjärnväg)
Foto: Knut Ragnar Holme


Z 49 117, byggd 1955 på Kalmar Verkstad AB i Kalmar. Kom till Öresundsvarvet 1965 från Säröbanan. När varvet lades ner 1983 ägdes loket av Handelsbolaget Loket som samma år övergick med lok, lokförare och växlare till Skandia Transport AB. 1976 blev loket nerväxlat för att kunna dra 5 ton i stället för 3 ton samt nertyngd med stålplattor i det bakre utrymmet. December 2009 förvärvades Skandia Transport av Euro Maint Rail och i november 2011 överläts Z49 117 på Bergslagernas Järnvägssällskap.

Foto: Christer Skiöld

Pictor
Foto: Christer Skiöld

Foto: Christer Skiöld

Foto: Christer Skiöld


Z49 173 i Falun 18/10 2003
Z49 173
Foto: Lars Johnson

Z49 173
Foto: Lars Johnson

Z49 173
Foto: Lars Johnson


Z49 192 i Nynäshamn 30/9 2001.
Nynäshamns Järnvägsmuseums.
Z49 192
Foto: Lars Johnson

Z49 192
Foto: Lars Johnson


Startsidan Diesellok
Startsidan Järnväg