SAAB-flygplan
Bomb- och spaningsflygplan. I tjänst 1941 - 1955.
Tillverkades i Sverige av Saab.
Motor: SFA STWC-3 på 1 065 hk. eler SFA My XXIV på 980 hk. eller Piaggio P.XI bis RC. 40D på 1 000 hk.
Spännvidd 13,7 m längd 9,8-10,5 m. Max startvikt 3 800 - 4 200 kg. 340 - 440 km/t. 2 mans besättning.
Beväpning: 2 x 8 mm ksp samt en rörlig 8 mm ksp i baksitsen, ca. 900 kg bomber (B 17) - 3 x ksp, 450 kg bomber, spaningskameror (S 17).
322 flygplan byggdes i olika versioner. Museets flygplan levererades 1942 och kasserades 1948.
Bomb- och spaningsflygplan. I tjänst 1944 - 1959.
Tillverkades i Sverige av Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB).
Motor: 2 x SFA STWC-3 på 1 065 hk. eler 2 x SFA DB 605 på 1 475 hk. eller 2 x Daimler Benz på 1 475 hk.
Spännvidd 17,0 m längd 13,2 m. Max startvikt 8 200 - 9 770 kg. 460 - 600 km/t. 2-3 mans besättning.
Beväpning: 1 000 kg bomber i bombrummet och 8 x 50 kg under vingarna. 3 x 13 mm akan. T 18B var avsedd för torpeder eller minor, men utrustades i stället med en 57 mm akan. 13 och 20 mm akan fanns även i nosen på den. S 18 var utrustad med radar, kameror och lysbomber.
243 flygplan byggdes i olika versioner. Museets flygplan levererades december 1945 och nödlandade på isen utanför Härnösand i februari 1946. Isen brast ett par dagar senare och planet sjönk. Det bärgades 1979. Det är enda återstående exemplaret. Totala flygtiden var 21 timmar.
Jakt- och attackflygplan. I tjänst 1945 - 1954.
Tillverkades i Sverige av SAAB.
Motor: Daimler-Benz DB605B på 1 475 hk. eller SFA DB605B på 1 475 hk.
Spännvidd 11,6 m längd 10,4 m. Max startvikt 5 900 kg. 650 km/t. 1 mans besättning.
Beväpning: - 4 x 13,2 mm + 1 x 20 mm akan. (J 21 J), bomber och attackraketer (J 21 A)
298 flygplan byggdes. Var ett av de första flygplanen i världen med katapultstol. Museets flygplan levererades 1948 till F 9 på Säve som jaktplan, 1950 placerades det på F 6 i Karlsborg som attackflygplan. Kasserades 1954.
Jakt- och attackflygplan. I tjänst 1945 - 1954.
Tillverkades i Sverige av SAAB.
Motor: de Havilland Goblin 2 (RM 1) 1 360 kp, eller Svenska Flygmotor AB (RM 1A) 1 500 kp.
Spännvidd 11,37 m längd 10,56 m. Max startvikt 5 615 kg. 800 km/t. 1 mans besättning.
Beväpning: 4 x 13,2 mm + 1 x 20 mm akan. dessutom kunde en kapsel med 8 x 7,9 mm ksp hängas under flygplanskroppen. Raketer under vingarna.
4 prototyper samt 60 J 21R (R=Reaktionsmotor, som jetmotor hette då). Byggdes för att SAAB skulle skaffa sig erfarenhet av reaflygplan inför "Tunnans" tillblivelse. Ansågs som tung och inte så manövrerbar, varför den användes som attackflygplan (A 21R).
Ingen J 21R i original sparades, detta är en J 21A som restaurerats till en "R".
Jaktflygplan, fanns även i version som spaningsflygplan. I tjänst 1951 - 1976
Motor: SFA RM2B på 2 270 kp. (J 29F). 1 060 km/t.
Spännvidd: 11,00 m. Längd: 10,227 m. Max startvikt: 8 375 kg.
Sammanlagt 661 tillverkade plan av jakt- och spaningsversionen.
Jaktflygplan, fanns även i version som attack- och skolflygplan. I tjänst 1955 - 1998
Motor: Rolls Royce Avon SF ARM 5A på 3 400 kp
Spännvidd: 13 m. Längd: 14,94 m. Max startvikt: 13 000 kg.
Besättning 2 man.
Beväpning: 4 x 30 mm akan, raketer 4 st RB 24
449 + 7 provflygplan tillverkades
Försöksflygplan. I tjänst 1952 - 1956.
Tillverkades i Sverige av SAAB.
Motor: Armstrong Siddley Adder på 1 477 kp.
Spännvidd 6,4 m längd 8,8 m. Max startvikt 1 780 kg. 550 km/t. 1 mans besättning.
Försöksplan som började konstrueras 1950, och är ungefär 70% av Drakens storlek. Användes för att prova den deltaformade vingen som ansågs var nödvändig för såväl överljudsfart som låg landningsfart.
Nästan 900 flygningar med en sammanlagd flygtid av 256 timmar.
Jaktflygplan, fanns även i version som spanings- och skolflygplan. I tjänst 1960 - 1999
Motor: RM6C på 5 650 kp. (J 35F). M 2,0
Spännvidd: 9,42 m. Längd: 15,34 m. Max startvikt: 10 355 kg.
Sammanlagt 513 tillverkade plan av jaktversionerna.
Jaktflygplan (JA 37), attack- (AJ 37) spanings- (SF 37 osh SH 37) och skolflygplan (SK 37). AJS var modifierade AJ som även var spaningsplan. I tjänst 1972 - 2005
Motor: RM8B på 7 350 kp. (JA 37). M 2,1
Spännvidd: 10,60 m. Längd: 16,40 m. Max startvikt: 17 000 kg.
Beväpning: 1 x 30 mm Oerlikon akan, 2 x RB71, 4 x RB24/74 (JA 37)
Sammanlagt 9 provflygplan och 329 serietillverkade plan av Viggen tillverkades.
Jakt Attack Spaning, Gripen är ett enhetsflygplan som kan lösa alla dessa uppgifter.
Gripen tillverkas av SAAB och har varit i Flygvapnets tjänst sedan 1996. Återfinns även hos Sydafrika, Ungern, Thailand och Tjeckien.
Motor är en Volvo Aero RM 12, 81 kN ( 8 200 kp). Toppfart M2
Spännvid 8,4 m, längd 14,9 m. Max startvikt 14 000 kg. Besättning 1-2.
Beväpning: 1 x 27 mm akan samt robotar, raketer, bomber, spaningskapslar och störutrustning.
Detta är provflygpan nr 2 (39-2) som flögs 1990-1999 (461 flygtimmar).
Skolflygplan. I tjänst 1966 -
Motor: 2 x RM 98 på 742 kp vardera. Toppfart 770 km/t. (SK 60B)
Spännvidd: 9,40 m. Längd: 10,50 m. Max startvikt: 4 024 kg.
Sammanlagt 150 av samtliga versioner (SK 60A-E) i FV.
Skolversionen obeväpnad. SK 60B beväpnad med attackraketer, RB05, 30 mm akan.
Flygsidan
Startsidan